Under normala driftsförhållanden är olika komponenter uppdelade i dagliga (8-10 timmar), veckovis (cirka 50 timmar), månadsvis (cirka 200 timmar), kvartalsvis (cirka 600 timmar) och var sjätte månad (cirka 1200 timmar) , Årliga (ca 2400 timmar) regelbundna inspektioner används som referens, men justeringar måste göras utifrån lastarens arbetsbelastning och den faktiska situationen.
(1) Dagliga/8-10 timmars inspektionsartiklar:
1. Kontrollera oljenivån i motorns vevhus. Oljenivån i bränsletanken bör kontrolleras och den återstående mängden bör fyllas på enligt anvisningarna.
2. När arbetet är klart, kontrollera anslutningsbultarna på drivaxeln och stiften, tätningen och fixeringen av motorn, momentomvandlaren, växellådan, oljepumpen och den hydrauliska styrväxeln och om det finns överhettning.
3. Kontrollera om det finns något läckage i oljeledningen, vattenledningen och gasledningen.
4. Utför nödvändigt rengöringsarbete för att avlägsna olja, smuts, skräp etc. från maskinen.
(2) Inspektionsartiklar per vecka/ungefär 50 timmar:
1. Fyll på eller byt ut smörjolja enligt smörjanvisningarna.
2. Rengör motoroljefiltret, bränsleprimärfiltret och luftfiltret.
3. Kontrollera att fläktens och laddningsgeneratorns drivremmar är täta.
4. Kontrollera oljenivån i bränsleinsprutningspumpen och fyll på olja om den är otillräcklig.
5. Kontrollera batterivätskenivån och elektrolytens specifika vikt. Elektrolytnivån ska vara 10-15 mm över plattan.
6. Kontrollera om gasreglaget, handbromsen, transmissionen och andra kontrollspakssystem är normala och flexibla, och om pedalernas slaglängd och frigång är lämplig. Justera och tillsätt smörjolja efter behov.
(3) Månatlig/ungefär 200 timmars inspektionsartiklar:
1. Kontrollera däcktrycket och slitaget. Däcktrycket ska vara lågt när underlaget är mjukt.
3. Rengör oljefiltren på hydrauloljetanken och transmissionsoljetanken.
4. Fyll på fett i vattenpumpens lager och drivaxel enligt smörjschemat.
5. Kontrollera oljenivån på fram- och bakaxelns huvudväxellåda och hjulreduceraren
6. Kontrollera om bultarna på svängramen, fram- och bakaxelns hjulhus och bromsar sitter fast.
7. Kontrollera de främre och bakre ramarna och arbetsanordningarna för att se om det finns några sprickor i de spänningsbärande svetsarna.
8. Kontrollera kolven och tätningen i huvudbromscylindern för mekaniska skador och spår i tätningen.
Angående resten av innehållet kommer vi att fortsätta uppdatera imorgon! Om du har planer på att köpa traktorer, lastare, grävmaskiner och grävlastare kan du lämna ett meddelande till oss!
