1. Frontlastaren av däcktyp har snabb gånghastighet, kort arbetscykeltid och hög lastningseffektivitet. Enligt kalibreringsdata från gruvan kan frontlastningsmaskinen med en skopkapacitet på 5-8m3 nå en hastighet på över 35 km/h, vilket är 30-90 gånger snabbare än en elektrisk spade. Varje arbetscykel tar bara 40-45s, och den genomsnittliga produktionskapaciteten för varje skift kan nå 3500-4000t. Den genomsnittliga arbetsproduktiviteten kan ökas med 50 % till 100 %.
2. Frontlastaren av däcktyp har en lägre vikt, motsvarande 1/8-1/6 av samma grävmaskinsvikt med skopkapacitet, vilket sparar mycket stål. Tillverkningskostnaden är bara 1/4-13 av grävmaskinen, vilket är billigare än grävmaskinen. Det kan minska investeringen i gruvproduktionsutrustning och minska andelen anläggningstillgångar.
3. Frontlastaren av däcktyp har stark klättringsförmåga och god manövrerbarhet. Den kan utföra lastningsoperationer i sluttningar som inte är tillåtna av grävmaskiner, särskilt på nybyggda gruvplatser som saknar el. Detta kan påskynda gruvutvecklingen och förkorta byggtiden.
4. Avskrivningstiden för en däckmonterad frontlastare är endast 1/4 till 1/8 av en grävmaskins. Den kan ersättas med ny och mer avancerad utrustning efter att ha arbetat i 5-6 år, vilket är bekvämt för gruvdrift och underhållsarbete och underlättar utbyte av utrustning.
5. Däckmonterade frontlastare är enklare att använda än grävmaskiner, vilket minskar förarutbildningstiden. Samtidigt kräver en lastare bara en förare för att köra, vilket kan spara arbetskraft, materialresurser och ekonomiska resurser.
